Во время предвыборной кампании Дмитрий Воронов много говорил о том, что большинство услуг цюрупинской громаде предоставляют «варяги». И налоги от их деятельности, соответственно, уходят фискалам того населенного пункта, где зарегистрировано предприятие. А местный совет — остается ни с чем. Яркий пример, славно известное предприятие «Вельвичия«, зарегистрированное в Херсоне, но подметающее улицы нашего города. И вывозящее из него ежемесячно немаленькие суммы — от 300 до 500 тысяч ежемесячно — в зависимости от времени года.
Многие люди тогда поверили пламенным речам успешного блогера в надежде на то, что он наведет порядок, придя во власть, и отдали за него голоса на выборах. Но спустя четыре месяца после вступления Воронова в должность отчетливо видно, что картина совершенно не изменилась. Чужие фирмы как вывозили из Цюрупинска бюджет по частям, так и вывозят: госпожа Садовая через ЧП «Вельвичию», варяг Улановский через частный Водоканал и Коммунхоз, госпожа Шейко через погребальные услуги и иже с ними. И вот теперь — пополнение в их рядах.
Недавно в Цюрупинске начался ямочный ремонт дорог. Его Воронов широко анонсировал на подконтрольных сайтах с соответствующим пафосом: мол, впервые ремонт будет выполнен даже там, где отродясь не проводился. Но прежде чем узнать, кому горсовет доверил выполнение этих работ в нашем городе, давайте проанализируем в каком состоянии сейчас пребывает Госслужба автодорог на Херсонщине в целом.
Так, недавно на имя народных депутатов, министерств и различных профильных инстанций (всего 10 наименований) поступило обращение от объединенного союза организаций дорожных хозяйств Херсонской области. В нем сообщается, что дорожная сфера совершенно лишена финансирования ввиду несвоевременного рассчета за выполненные работы и оказанные услуги. Предприятия автодора (15 филиалов по области) — в финансовом коллапсе, а их работники — в отчаянии.
К примеру, частичная задолженность по зарплате сейчас остается еще за декабрь 2015 года и январь 2016. А за февраль 2016 зарплата работникам не выплачена вообще. По области эта цифра достигает 24 миллионов гривен.
Теперь к Цюрупинску. Начальник райДЭУ Лариса Рудометкина говорит, что на данный момент горсовет заказал предприятию работ почти на 200 тысяч гривен — ямочный ремонт по маршруту следования автобусов. Напомним, что в коллективе предприятия, с начала года не получающего финансирования, около 80 человек персонала. Им попросту не за что кормить детей.
А теперь внимание. Зная о состоянии райДЭУ, Цюрупинский горсовет, в то же время, заказывает дорожные работы у частного предприятия «Эпоха» (г. Херсон) на одну улицу — 194 тысячи гривен, на другую (Горького) — 64 тысячи гривен, и капитальный ремонт — 145 тысяч гривен.
Но этим мэрия не ограничилась. Также были заказаны работы у частного предприятия «Кайсар» (г. Херсон), помогавшего биться в предвыборной агонии предыдущему мэру, на сумму 250 тысяч гривен. В данный момент выполняется экспертиза проектной документации.
Чтобы оценить уровень цинизма нашего любимого мэра Воронова просто сравните суммы, которые достались цюрупинчанам и варягам. И этот человек обещал нам оставлять налоги в городе?
Выводы делайте сами, уважаемые господа. «Южные вести» уверены, что у многих из вас родственники работают в ДЭУ и поэтому знают о ситуации не понаслышке.
И последнее. На 2016 год в бюджете Цюрупинска предусмотрено более 3 миллионов гривен на ремонты дорог. Так что херсонским фирмам будет чем поживиться. А местные так и будут дальше сидеть без копейки за душой.
